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VOITURES ÉLECTRIQUES : SONT-ELLES NOTRE PRÉSENT OU NOTRE AVENIR ? L’AVIS DE FIAT

Fiat croit en l’avenir de la voiture électrique. C’est pourquoi elle a décidé de réduire de manière drastique les émissions de CO2 moyennes du groupe.

Fiat a jeté les bases de ce qui pourrait être la voiture du futur dès 2019 au Salon de l'automobile de Genève, avec le nouveau Fiat Centoventi, un concept d'utilitaire électrique qui rappelle le design des crossovers les plus compacts.

Le Centoventi se concentre sur la mobilité électrique et durable avec des émissions réduites. Son premier atout réside en sa plateforme qui lui permet d’accueillir jusqu’à quatre blocs-batteries. Chaque module offre 100 km d’autonomie, et le cinquième est installé entre les sièges avant et arrière.

En 2020, l'emblématique Fiat 500 électrique fera ses débuts, fonctionnant uniquement sur batterie et abandonnant les moteurs à essence et diesel.

DESTINATION : L’ÉLECTRIQUE

Lorsque nous évoquons les voitures électriques, nous pensons aussi à l’avenir. En effet, de nombreux pays sont convaincus par les avantages des voitures électriques et proposent des programmes d’incitation. La voiture électrique est l’une des tendances majeures du secteur automobile, un élément clé qui suscite l’intérêt de tous.

Mais qu’est-ce qu'une voiture électrique et quelle est son importance ?
La voiture électrique, pour faire simple, désigne un véhicule alimenté par électricité, au lieu de l’essence ou d’autres carburants traditionnels. Contrairement aux hybrides, les voitures électriques ont un impact réduit sur les émissions. Leur moteur est silencieux, mais les constructeurs sont tenus d’équiper leurs véhicules électriques de synthétiseurs sonores afin d’avertir les piétons de leur arrivée.

Les voitures électriques sont également nommées sous l’appellation VEB (véhicule électrique à batterie), car le véhicule s’alimente en rechargeant les batteries à partir des stations de recharge réparties dans l’ensemble du pays, ou bien via une prise électrique domestique. Cette procédure simple peut être réalisée partout, à condition de disposer d’une prise ou d’une station de recharge. Des stations de recharge publique équipent également les stations-service, les parcs de stationnement, les restaurants ou encore les hôtels.

La durée nécessaire dépend du type de recharge, de la puissance et de la capacité de la batterie.

VOITURES ÉLECTRIQUES : BONNES POUR VOUS ET POUR L’ENVIRONNEMENT

Les voitures électriques offrent plusieurs avantages, sur le plan personnel comme environnemental, notamment en matière de commodité. En voici un bref résumé.

1. Accès aux zones à circulation restreinte.
En tant que véhicules non polluants, les voitures électriques ont accès gratuitement aux zones urbaines. Dans tous les cas, vous devez demander une permission au conseil municipal

2. Coûts d’énergie réduits
La recharge électrique est moins chère que tout autre type de carburant, avec un coût moyen inférieur à 1 euro pour 100 km : c’est-à-dire jusqu’à cinq fois moins que les autres carburants.

3. Facile à conduire
La voiture électrique est parfaite en ville. Elle se conduit d’un pied et offre une accélération immédiate.

4. Confort
La voiture électrique ne génère presque aucun bruit et propose un environnement relaxant qui réduit significativement le stress de la conduite.

5. Entretien
La mécanique des voitures électriques, du moteur à la transmission, est bien plus simple que celle des voitures classiques, car elles comportent moins de composants et moins de liquides à remplir. Grâce au freinage par récupération, les freins sont moins sollicités qu’à bord des voitures traditionnelles.

COÛT ET TEMPS DE RECHARGE

Le temps nécessaire à la recharge des batteries d'une voiture électrique dépend du type de batterie et du raccordement au réseau électrique.
Les constructeurs automobiles mettent l’accent sur la recherche et le développement de batteries optimisant à la fois l’autonomie et la recharge. Les batteries de voitures électriques modernes, généralement au lithium (Li), sont assez durables.

Il existe différentes manières de recharger les batteries dans les stations publiques, qui peuvent être sélectionnées en fonction de la fréquence des besoins de recharge. L'énergie peut être payée soit par un abonnement mensuel fixe, qui permet de recharger jusqu'à une quantité prédéfinie d'énergie par mois, soit par une redevance à l'utilisation, généralement plus élevée que le coût en kWh des abonnements. Des frais de session supplémentaires peuvent être appliqués en fonction de l'opérateur ou du fournisseur de services d'e-mobilité (e-MSP).

La voiture peut être rechargée à la maison grâce à un dispositif dédié (WallBox) ou en connectant le câble de recharge à une prise de courant. Les coûts de recharge à domicile varient principalement en fonction des besoins en énergie et du fournisseur d'énergie. Un compteur supplémentaire peut être installé, au choix du client, pour comptabiliser séparément les dépenses énergétiques liées à la recharge.

LA RECHARGE ACCESSIBLE

Généralement, le temps de recharge d’une voiture électrique dépend de la capacité du véhicule. Sans oublier, surtout, la puissance (kW) de la recharge et la puissance maximale du chargeur de la voiture.

La méthode la plus simple est de raccorder le véhicule au courant de manière classique. Mais pour obtenir des temps de recharge plus rapides, le propriétaire d’une voiture électrique peut se tourner vers un boîtier mural et les stations de recharge.

Le boîtier mural est un dispositif installé à domicile, ou bien au travail, capable de recharger rapidement la voiture.
Des stations de recharge rapide sont disponibles dans des emplacements urbains stratégiques, comme en centre-ville, à proximité d’attractions touristiques et de centres commerciaux. Celles-ci disposent d’une très haute puissance, allant de 50 kW à 150 kW.

Les véhicules électriques peuvent être rechargés dans les espaces publics par courant alternatif (modes 2 et 3) ou courant continu (mode 4). Le câble mode 2 est généralement fourni avec le véhicule électrique et peut être utilisé pour se connecter à certaines colonnes publiques.

Le temps de recharge d’une voiture électrique n’est pas prédéfini. La procédure peut prendre entre 30 minutes et 12 heures selon les kWh de la batterie, la puissance de la borne de recharge et du chargeur de la voiture. Les temps de recharge sont également affectés par la température de l’environnement extérieur et l’état / le niveau de dégradation de la batterie. La vitesse de recharge peut varier dans le temps : une fois le seuil de 80 % atteint.

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