NOUVELLE PANDINA TRIBUTO AUTOBIANCHI : FIAT CÉLÈBRE LES 30 ANS DE LA DERNIÈRE IMMATRICULATION D'UNE Y10
Aujourd’hui, FIAT présentait la nouvelle Pandina Tributo Autobianchi, une version exclusive qui vient enrichir la gamme Pandina, aux côtés des finitions Pop, Icon et Cross, toutes disponibles avec une motorisation hybride.
La date choisie jette un pont symbolique entre deux chapitres de l’histoire automobile italienne : le 21 octobre 2026, exactement 30 ans après l’immatriculation de la dernière Autobianchi Y10 produite, la première Pandina Tributo Autobianchi sera immatriculée.
Le lien entre FIAT et Autobianchi est profondément enraciné. En 1985, l’Autobianchi Y10 reposait sur une plateforme dérivée de la FIAT Panda, réinterprétant le concept de la citadine grâce à un design distinctif, des matériaux raffinés et un souci du détail , habituellement associé aux segments supérieurs. La Y10 allait par la suite ouvrir la voie à la Lancia Y, poursuivant ainsi un parcours marqué par le style et la personnalité.
De la Bianchina à l’A112 en passant par la Y10, Autobianchi a transformé les petites voitures en véhicules dotés d’un caractère distinctif, alliant praticité au quotidien et raffinement.
C’est précisément cette philosophie que FIAT réinterprète aujourd’hui avec la Pandina Tributo Autobianchi : les qualités qui ont fait de la Pandina l’une des voitures les plus populaires d’Italie sont enrichies de nouveaux éléments de style, d’élégance et de personnalité.
Un style italien, à l’intérieur comme à l’extérieur
La Pandina Tributo Autobianchi se distingue par une série de détails exclusifs qui soulignent son caractère.
Au cœur de son design se trouve une nouvelle teinte « Platino », développée spécialement pour cette version et disponible en exclusivité sur ce modèle. Les clients peuvent choisir entre une carrosserie unie et des configurations bicolores, avec un toit et un hayon noirs contrastants.
Le hayon noir rappelle l’un des éléments stylistiques les plus emblématiques de l’historique Autobianchi Y10, créant ainsi un lien immédiat entre le passé et le présent.
FIAT présente la nouvelle Pandina Tributo Autobianchi, une série exclusive qui célèbre les 30 ans de la dernière immatriculation de l'Autobianchi Y10. Une édition spéciale qui associe le style italien distinctif à la praticité qui a fait le succès de la Pandina.
Le design extérieur est complété par des coques de rétroviseurs et des protections de bas de caisse peintes en noir, un autocollant latéral « Tributo Autobianchi » dédié et des jantes en alliage exclusives de 15 pouces à finition diamantée, arborant un logo dédié sur les enjoliveurs.
L’habitacle exprime également le caractère de cette nouvelle version à travers des couleurs et des matériaux spécifiques.
Les sièges en microfibre « Light-sand » arborent le motif emblématique « quadrettoni » et un logo dédié sur les appuie-tête avant, associés à des inserts de panneaux de porte « Light-sand » au toucher doux assortis.
La planche de bord peinte en « Platino » contraste avec la sellerie de couleur claire, tandis que les détails en noir brillant et le volant au toucher doux contribuent à créer une ambiance plus raffinée.
L’identité de cette version se reflète également dans les graphismes d’accueil « Tributo Autobianchi » sur le tableau de bord et la radio. Des tapis de sol et des finitions spécifiques viennent parachever l’intérieur.
Le résultat : une Pandina qui conserve son côté pratique et sa facilité d’utilisation tout en acquérant un caractère plus raffiné et distinctif.
Pandina : une success story qui se poursuit
La nouvelle Pandina Tributo Autobianchi vient enrichir une gamme qui continue de se démarquer par ses performances commerciales.
Au cours des neuf premiers mois de 2026, la Pandina a confirmé son leadership sur le segment A européen, avec 100 000 immatriculations, soit une hausse de 7 % par rapport à la même période de l’année précédente.
L’Italie reste son principal marché, avec 86 000 immatriculations de janvier à septembre (+5 %), confirmant la Pandina comme la voiture la plus vendue du pays. Pour le seul mois de septembre, la Pandina Hybrid a enregistré 10 401 immatriculations, soit 7,5 % du marché automobile italien.
Produite dans l’usine Stellantis de Pomigliano d’Arco, la Pandina incarne l’un des symboles de la tradition automobile italienne, grâce à une formule alliant dimensions compactes, polyvalence et accessibilité.
Avec la Pandina Tributo Autobianchi, FIAT élargit encore sa gamme, rendant ainsi hommage à un chapitre important de son histoire industrielle et faisant revivre sur les routes d’aujourd’hui l’esprit d’une marque qui a fait des petites voitures italiennes de véritables icônes de style.
Les commandes seront ouvertes pour le marché Belux le 2 novembre.






















