Als jij je afvraagt wat er na de SUV komt, heeft FIAT een gedurfd antwoord: Multiplay.
Deze toekomstvisie, die de sterke punten van een SUV, een pick-up en een monovolume combineert, stelt een eenvoudige vraag: waarom kiezen als je alles kunt hebben?
De inspiratie komt rechtstreeks van de weg. Pick-ups overtuigen door hun veelzijdigheid, gezinswagens met zeven zitplaatsen bieden plaats aan iedereen, terwijl SUV’s hun unieke karakter laten zien.
Met Multiplay brengt FIAT deze invloeden samen in één concept, waarin vindingrijkheid, modulariteit en aanpassingsvermogen centraal staan.
De naam is trouwens een knipoog naar de Multipla, het FIAT-model dat de regels van het reizen in groepsverband op zijn kop zette. Deze innovatieve geest slaat vandaag een nieuwe richting in en verkent een andere manier om aan de dagelijkse behoeften te voldoen, zonder zich te laten opsluiten in een vooraf bepaalde categorie.
Uitstapjes met het gezin, weekenden met vrienden of spontane plannen: Multiplay is ontworpen om alle momenten in het leven te begeleiden. De ambitie is eenvoudig: de ruimte nog slimmer benutten, door zich aan elke situatie aan te passen en tegelijkertijd het gebruiksgemak en het plezier aan boord te behouden. Want een functionele oplossing kan ook heel aantrekkelijk zijn.
Multiplay is groter dan de Multiplina, deelt dezelfde waarden en opent tegelijkertijd de deur naar nieuwe mogelijkheden. Het biedt een voorproefje van het volgende hoofdstuk van FIAT, waarin de Italiaanse verbeeldingskracht samengaat met de vele eisen van het moderne leven.
Meer dan een SUV. Meer dan een pick-up. Meer dan een monovolume. De Multiplay verenigt ze met een onmiddellijk herkenbaar FIAT-tintje. Eén naam, een geheel nieuwe manier om de ruimte te beleven.

Maak kennis met de designers achter de Fiat Multiplay


EEN INTERNATIONALE CARRIÈRE. EEN PERSOONLIJKE BAND. EEN TERUGKEER DIE VANZELFSPREKEND IS

Voor Arnaud Belloni voelt de terugkeer naar de wereld van FIAT een beetje als thuiskomen. Na een schitterende internationale carrière keert de nieuwe CEO van FIAT, Abarth en Lancia, en tevens Chief Marketing Officer van Stellantis Europe, terug naar de Groep en de merken waarmee hij al jarenlang banden onderhoudt.Voordat hij bij de Renault Group in dienst trad, werkte hij zestien jaar bij de Italiaanse en Franse merken van Stellantis. Hij bekleedde onder meer marketingfuncties bij FIAT en Lancia, gaf leiding aan Lancia in Frankrijk en hield toezicht op de marketingactiviteiten in de regio Azië-Pacific. Van 2015 tot 2020 gaf hij leiding aan de wereldwijde marketing en communicatie van Citroën, evenals aan de activiteiten van het merk in de autosport. In november 2020 trad hij in dienst bij de Renault Group als Chief Marketing Officer Worldwide, waarna hij in mei 2023 Chief Branding Officer werd voor alle merken van de groep.


FAMILIEBANDEN, NIEUWE IDEEËN. CREATIVITEIT DIE FIAT VOORUIT HELPT

De band tussen Arnaud Belloni en FIAT is al lang bestaande. Tijdens zijn eerste jaren bij de Groep heeft hij het merk, de bedrijfscultuur en het vermogen om eenvoudige ideeën om te zetten in relevante mobiliteitsoplossingen van dichtbij leren kennen.Vandaag keert hij terug met een internationale visie die is verrijkt door zijn ervaring bij verschillende merken en op talrijke markten, terwijl hij dezelfde overtuiging blijft koesteren: creativiteit is essentieel. De uitdaging bestaat er nu in om deze ervaring in te zetten voor nieuwe ideeën, zodat FIAT toegankelijk, Italiaans, vindingrijk, aantrekkelijk en trouw aan zichzelf blijft. Een merk dat in staat is om aan steeds veranderende verwachtingen te voldoen en tegelijkertijd wagens te ontwerpen die perfect zijn afgestemd op het dagelijks leven.

 
DE TOEKOMST VORMGEVEN.


Voor Arnaud Belloni betekent het leiden van FIAT dat hij voortbouwt op een uitzonderlijk erfgoed en tegelijkertijd de toekomst voortdurend opnieuw uitvindt.De auto-industrie is geëvolueerd van sedans naar MPV’s en vervolgens naar SUV’s. Wat wordt dan de volgende stap? FIAT speelt nu al een belangrijke rol in nieuwe vormen van stedelijke mobiliteit, met Topolino, die micromobiliteit tot een succesvol concept heeft gemaakt. Maar de echte uitdaging ligt in het anticiperen op het volgende hoofdstuk van de mobiliteit: het bedenken van nieuwe antwoorden op de manier waarop mensen zullen leven, zich zullen verplaatsen en hun wagen zullen gebruiken.Deze antwoorden kunnen verschillende vormen aannemen. Maar als populair merk met een universele roeping heeft FIAT de verantwoordelijkheid om bij te dragen aan het bedenken ervan door innovatie toegankelijk, intelligent, aantrekkelijk en geschikt voor het dagelijks leven te maken.

In de jaren 1950 liet de 600 Multipla al zien hoe een ingenieus ontwerp meer ruimte kon bieden in een compacte wagen. Vandaag de dag vormt deze geest de inspiratiebron voor de Multiplina-droom. De Topolino is ideaal voor twee personen. Maar hoe zit het met kinderen of een paar vrienden? De Multiplina is een elektrische wagen voor vier passagiers met een lengte van slechts drie meter.
Het idee is simpel: meer ruimte binnenin, terwijl de wagen aan de buitenkant compact blijft. Een brug tussen de Topolino en een traditionele stadswagen, ontworpen voor gezamenlijke ritjes door smalle straten en het hectische tempo van het dagelijks leven. Een beetje meer gezelschap. Altijd met die typische FIAT-levensvreugde.


WAT IS DE BELANGRIJKSTE INSPIRATIEBRON VOOR DIT PROTOTYPE?

Twee sterke inspiratiebronnen liggen aan de basis van dit concept. De eerste zijn uiteraard de Multipla uit 1956 en die uit 1998. Ze tonen het vernuft van FIAT om zes personen in een zeer compacte ruimte onder te brengen. Dankzij hun uitzonderlijke interieurarchitectuur zagen beide Multipla’s er aan de buitenkant totaal anders uit dan andere wagens en groeiden ze uit tot iconische silhouetten. In diezelfde geest hebben we opnieuw nagedacht over hoe we met de ruimte in een voertuig kunnen spelen volgens de behoeften van het dagelijkse leven en zo twee voertuigen in één kunnen aanbieden. Het veranderende silhouet is het resultaat van die revolutie binnenin. De tweede inspiratiebron is verrassender: de watermeloen. Een zomerse vrucht die symbool staat voor delen, frisheid en de vele manieren waarop je ze kunt gebruiken en eten. Rond dat beeld bouwden we het volledige kleuren-, materialen- en afwerkingsconcept op, met een mooi contrast tussen de groene buitenkant en het warme, zoete rode interieur. Zelfs de pitten komen terug als symbolische details in de bekleding van de zetels. De wagen openen voelt alsof je een verse vrucht aansnijdt!

HOE SLAAGT FIAT ER, GEZIEN DE WERELDWIJDE TREND NAAR UNIFORMITEIT BIJ MERKEN, IN OM ZIJN KLEURRIJKE, DEMOCRATISCHE KARAKTER TE BEHOUDEN EN TEGELIJKERTIJD MODERN EN AANTREKKELIJK TE BLIJVEN?

Er is geen tegenstelling tussen beide. Maatschappelijke trends volgen hoeft niet saai te zijn, zolang je de behoeften van het moderne leven goed begrijpt en innovatieve oplossingen aanbiedt die trouw blijven aan je DNA. Een FIAT is van nature toegankelijk, vindingrijk en gericht op wat echt telt. Elke beschikbare ruimte wordt slim benut, zonder in te boeten aan compacte en evenwichtige afmetingen. Ons design blijft altijd trouw aan de fundamenten van Italiaans design: eenvoud, elegantie, kleur en een vleugje humor. Het is precies die combinatie die aan de basis ligt van Multiplay.


WELK ASPECT VAN DIT CONCEPT GEEFT VOLGENS JOU HET BEST DE TOEKOMSTVISIE VAN FIAT WEER?

De “Practicool”-kant van FIAT: onze visie op de toekomst steunt op oplossingen die zowel emotioneel als praktisch zijn. Multiplay is in de eerste plaats een echte glimlachgenerator: de magie van transformatie, het vermogen om zich aan uiteenlopende behoeften aan te passen, het gevoel van ruimte en comfort geïnspireerd door Italiaans interieurdesign, en de “Tech it Easy”-aanpak, waarbij technologie discreet op de achtergrond blijft en uitsluitend ten dienste staat van eenvoud en gebruiksgemak.

WELK ONDERDEEL VAN HET INTERIEUR ZAL HET PUBLIEK VOLGENS JOU HET MEEST VERRASSEN? EN WELK GEVOEL WIL JE ALS EERSTE OPROEPEN BIJ MENSEN WANNEER ZE PLAATSENEMEN IN DE WAGEN?

Ik denk dat de grootste verrassing de Multi Island in het midden van het interieur zal zijn.In de meeste voertuigen wordt het centrale deel van het interieur ingenomen door technologie. In Multiplay hebben we ervoor gekozen die ruimte te wijden aan de mensen die ons het meest dierbaar zijn. Afhankelijk van de situatie kan de Multi Island plaats bieden aan een kinderzitje, een eigen plekje voor een huisdier worden of veranderen in een tafel voor gedeelde momenten. Het eerste wat ik wil dat mensen voelen wanneer ze instappen, is warmte en verbondenheid. Ik wil dat ze het gevoel hebben dat ze een plek binnenstappen die ontworpen is om samen te zijn en tijd met elkaar door te brengen, en niet zomaar een voertuig. De inspiratie komt van een heel Italiaans idee: samen rond de tafel zitten, praten en momenten delen met familie en vrienden. “Ik wil dat mensen het gevoel hebben dat ze een gedeelde leefruimte binnenstappen, en niet zomaar een wagen.”


ALS JE MAAR ÉÉN DETAIL MOCHT KIEZEN, WELK DETAIL VERTELT DAN HET VERHAAL ACHTER DIT PROTOTYPE HET BEST?

Voor mij zou dat de Sun Seat zijn. Op het eerste gezicht lijkt het een gewone zetel, maar met één eenvoudige beweging verandert hij in een ligzetel die naar de Multi Island is gericht. Dat verandert de onderlinge verhouding tussen de passagiers volledig en creëert nieuwe manieren om in het interieur met elkaar om te gaan.Een ouder kan dichter bij een kind blijven, iemand kan makkelijker contact maken met een huisdier of passagiers kunnen gewoon genieten van een socialere manier van samen reizen.Ik hou van dit element omdat het de geest van Multiplay perfect weerspiegelt: een eenvoudig idee dat een totaal andere ervaring creëert.“Soms kan een kleine verandering de manier waarop mensen met elkaar in contact komen volledig veranderen.”

Alle modellen
100% elektrisch
Hybrid
Stadswagens
Gezinswagens
Diesel
Benzine
Grizzly
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
Grizzly Fastback
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
500 Hybrid Dolcevita
Hybrid
E-Ulysse
100% elektrisch
Ulysse
Thermische
600 Benzine
Benzine
Grande Panda Benzine
Benzine
Grande Panda Hybrid
Hybrid
600 Hybrid
Hybrid
500 Hybrid
Hybrid
500e
100% elektrisch
Pandina Hybrid
Hybrid
Qubo L
100% elektrisch
Thermisch
Topolino
100% elektrisch
Grande Panda Elektrisch
100% elektrisch
600e
100% elektrisch
Grizzly
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
Grizzly Fastback
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
E-Ulysse
100% elektrisch
Topolino
100% elektrisch
600
100% elektrisch
500e
100% elektrisch
Grande Panda Elektrisch
100% elektrisch
Qubo L
Thermique
Thermisch
Grizzly
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
Grizzly Fastback
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
500 Hybrid
Hybrid
500 Hybrid Torino
Hybrid
600 Hybrid
Hybrid
Pandina Hybrid
Hybrid
Grande Panda Hybrid
Hybrid
500e
100% elektrisch
Pandina Hybrid
Hybrid
600
100% elektrisch
Hybrid
Ulysse
Thermische
Grizzly
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
Grizzly Fastback
100% elektrisch
Hybrid
Benzine
600 Benzine
Benzine
Grande Panda Benzine
Benzine
Qubo L
100% elektrisch
Thermisch