Q&A

U herkent de wagen makkelijk als een 500 maar toch is hij helemaal nieuw. Ruimer, maar met dezelfde eigenschappen, een nieuwe persoonlijkheid en meer uitstraling. De nieuwe Fiat 500 bouwt verder op de elementen van de vorige generaties. Zo blijft hij de iconische stadswagen, met dezelfde eigenschappen qua stijl en uitgepuurd design. In alle omstandigheden klassiek en cool tegelijk.

De belangrijkste technische kenmerken zijn:
- Autonomie: tot 320 km WLTP in gecombineerde cyclus*
- Snelladen standaard: 85kW.
- Combo 2 slimme oplaadpoorten.
- 11kW AC met aanboordlader.
- EV Driving Cockpit voorverwarming en oplaadschema.
- Gloednieuw infotainment systeem met online diensten.
- Autonomous Driving level 2.

De nieuwe Fiat 500 is 61mm langer, heeft 22mm meer wielbasis, is 56mm breder, tot 17’’ wielen. 42mm extra binnenbreedte aan de voorstoelen, 10mm meer hoofdruimte aan de voorstoelen en 4.2 l extra opbergruimte, dankzij de nieuwe centrale console.

Tot 320 km in WLTP gecombineerde cyclus*, in normale weersomstandigheden.

Op «la Prima» is de snellader standaard (tot 85 kW). De overige modellen van het nieuwe Fiat 500-gamma worden later dit jaar voorgesteld.

U hebt net de «la Prima» ontdekt, het toppunt van stijl van de nieuwe 500-reeks. Er komt nog een compleet nieuw 500-gamma dat later dit jaar wordt voorgesteld.

«La Prima» wordt het toppunt van de nieuwe 500, met alle nieuwigheden van het merk wat betreft stijl en technologie die beschikbaar zijn voor deze wagen. De ‘opening edition’ kreeg enkele exclusieve kenmerken zoals het motorkap-monogram, de exclusieve interieurs met ledervrij dashboard en stoelen en een genummerde plaat voor de eerste 500 exemplaren in de belangrijkste landen. Het nieuwe Fiat 500-gamma wordt later dit jaar voorgesteld.
* De gegevens over de autonomie van de elektrische motor zijn het resultaat van prehomologatietests en werden bepaald volgens de WLTP-testprocedures. Deze preliminaire waarden kunnen afwijken van de officiële goedgekeurde eindwaarden.

New Fiat 500 «la Prima» zal beschikbaar zijn in drie gloednieuwe kleuren, stuk voor stuk geïnspireerd door de natuur: Mineral Grey (metalic) dat voor de Aarde staat, Ocean Green (micalized) dat voor de zee staat en Celestial Blue (tricoat) als hulde aan de hemel. De kleuren voor het nieuwe 500-gamma worden later dit jaar voorgesteld.

De nieuwe Fiat 500 cabrio is de meest iconische vorm van onze juweeltje. Dat is meteen de reden waarom we besloten hebben om de nieuwe Fiat 500 in z’n mooiste ‘outfit’ te tonen: «la Prima» cabrio. Het is de enige elektrische cabrio met 4 stoelen, beschikbaar in Europa.

De nieuwe Fiat 500 «la Prima» krijgt een gloednieuw premium ledervrij interieur. De rest van het nieuwe Fiat 500-gamma wordt later dit jaar voorgesteld.

U hebt net de nieuwe Fiat 500«la Prima» cabrio ontdekt, de meest iconische uitvoering van ons nieuwe pareltje. Dit is nog maar de eerste stap in de lancering van de nieuwe 500. Alle details over de volgende stappen worden later dit jaar bekendgemaakt.

De nieuwe Fiat 500 is uitgerust met een EV-mode selector die de bestuurder 3 keuzes biedt om de meest geschikte rijstijl te vinden: NORMAL, RANGE en SHERPA. De NORMAL-mode biedt een rijstijl die zo nauw mogelijk aansluit bij die van wagens met een klassieke brandstofmotor, met een verminderde tussenkomst van het EV regeneratie-effect op het rempedaal.
De RANGE-mode daarentegen biedt wel de ONE PEDAL DRIVE ervaring, die de regeneratie optimaliseert door het combineren van de klassieke versnelling via het rechterpedaal, met een veel hogere graad van snelheidsafname dan in een traditionele wagen.
Wanneer de bestuurder zijn voet van het pedaal haalt, vertraagt de wagen sneller dan een wagen met een klassieke brandstofmotor, zelfs tot stilstand in sommige omstandigheden.
De bestuurder moet wel nog het rempedaal gebruiken om tot volledige stilstand te komen, en eenmaal hij daaraan gewend is, zal hij enkel nog het rempedaal moeten indrukken bij noodsituaties, zodat hij steeds minder vaak de rechtervoet zal moeten switchen van het ene naar het andere pedaal.
De SHERPA-mode optimaliseert de restcapaciteit van de batterij, via een zachtere en lagere reactie van het gaspedaal, een begrensde maximumsnelheid aan 80 km/u en het automatisch uitschakelen van airco en andere functies (zetel-, voorruit- en spiegelverwarming), al kan de bestuurder deze wel steeds inschakelen.

De prijs van «la Prima» cabrio is €37.900 in Europa (nationale overheidspremies niet inbegrepen) -> to be locally updated

De nieuwe Fiat 500 is uitgerust met een 42 kWh batterij, goed voor 320km in WLTP-omstandigheden.
De gegevens over de autonomie van de elektrische motor zijn het resultaat van prehomologatietests en werden bepaald volgens de WLTP-testprocedures. Deze preliminaire waarden kunnen afwijken van de officiële goedgekeurde eindwaarden.

We gebruiken een Lithium-Ion, Gen 3a; kathode NMC, anode Graphite.

Het batterij-pakket werd geïntegreerd in het chassis, onder de onderplaat van de auto, dus zonder enig gevolg voor de binnenruimte of de bagageruimte.

klantenvoorstel: we bieden de nieuwe Fiat 500-klant een garantie van 8 jaar of 160.000 km (de garantie verloopt bij het bereiken van de eerste van deze twee voorwaarden) met een SOH van 70%.

De auto is uitgerust met een hoogspanningsverwarming. Voor landen met koude weersomstandigheden kan de auto eveneens optioneel uitgerust worden met zetelverwarming vooraan, die instant warmtecomfort biedt en het gebruik van de hoogspanningsverwarming reduceert.
Cockpit-voorverwarming is eveneens beschikbaar, waardoor de wagen een comfortabele binnentemperatuur biedt wanneer hij aangekoppeld is, voor u ermee start.

Uiteraard! Een white label-app die rechtstreeks geïntegreerd wordt in de FIAT-app stelt u in staat om oplaadpunten te vinden, te boeken en te betalen. Er zal in Europa een beschikbaar netwerk zijn van meer dan 130.000 oplaadpunten.

Het navigatiesysteem toont de oplaadpunten en het is mogelijk om het dichtstbijzijnde oplaadpunt te vinden, in functie van het batterijverbruik en het soort route dat u volgt.

De batterij wordt geleverd door SAMSUNG.

De batterij heeft een garantieperiode van 8 jaar

De nieuwe 500 «la Prima» is uitgerust met een Combo Plug (CCS2), met inbegrip van een type 2 connector die geschikt is voor zowel AC laden op openbare plaatsen als voor DC snelladen. De type 2 Plug is het meest gebruikte en voorkomende type en bovendien de standaard in Europa.

De Sherpa-mode kan op elk moment worden ingeschakeld om de restcapaciteit te optimaliseren. In die mode, wordt het energieverbruik beheerd door de snelheid, de versnelling, HVAC en andere functies te controleren met de bedoeling de capaciteit te maximaliseren.

Nee. De wallbox werkt enkel voor AC thuisladen, en dit tot maximaal 7.4kW (ongeveer 6u voor compleet laden) met de Easy Wallbox en tot 11kW (ongeveer 6u voor compleet laden) voor de smart connected wallbox (max. oplaadvermogen hangt af van nationale regels). Snelladen in DC kan enkel buitenshuis, via publieke snellaadpunten, waarvoor de nieuwe 500 La Prima reeds voorzien is van de juiste plug en oplaadsoftware. Snelladen duurt ongeveer 5 minuten voor dagelijks gebruik (50km) en 35 minuten voor 80% van een complete oplaadbeurt.

Er zijn meerdere oplaadopties voor de nieuwe 500, die allemaal standaard zijn voor “la Prima» :
- Thuisladen (tot 3 kW AC) met een mode 2 oplaadkabel– Tijd van 0% tot 100% opgeladen: 15h15’
- Publiek oplaadpunt (11 kW AC) met een mode 3 oplaadkabel– Tijd van 0% tot 100% opgeladen: 4h15’
- Snelladen (85 kW DC) met de kabel reeds aangesloten op de oplader – Tijd voor 80% oplading: 35’ (de 35' geldt niet voor opladen van 20% tot 100%). Met deze oplossing kan u opladen voor dagelijks gebruik (50km) in 5 minuten.

De kabel is ongeveer 6m lang.

De Bluetooth connectiviteitsfunctie van de Easy Wallbox stelt de gebruiker in staat om het maximaal beschikbare vermogen in te schakelen voor het dynamisch oplaadbeheer, dagoplaad-timer, data tracking (oplaadvermogen/timing/duur), reboot, enz.

Ja de Easy Wallbox is inbegrepen in de prijs van ‘La Prima’. Het is een walbox met een ‘plug&charge’ systeem dat geen professionele installatie vereist, voor een gebruik van 2,3kW. De Easy Wallbox kan worden geüpgraded tot Mode 3, 7.4kW, goed voor een complete oplaadbeurt in ongeveer 6 uur.

De wallbox is inbegrepen in de prijs van «la Prima», samen met de Mode 3-kabel voor opladen aan publieke oplaadpunten. Extra diensten zullen laten dit jaar worden voorgesteld.

De nieuwe Fiat 500 kreeg een EDM (ELECTRIC DRIVE MODULE) met inbegrip van een E-Motor met permanente magneet en een versnellingsbak met een 9.6:1 koppel. Het motorvermogen is: 87 kW

Topsnelheid: 150 km/h (beperkt)
Optrekken: 9.0 sec 0-100 km/h, 3.1 sec 0-50 km/h
Onderhoud: 1 keer per jaar of per 15.000 km (het eerste geldt), net als ICE. Elk gepland onderhoud houdt ook controles in van de elektrische onderdelen en de hoogspanningsbatterij.
Onderhoudskost: de kosten van een gepland onderhoud zullen naar alle verwachting veel lager zijn dan die van een ICE model (tot -35%). Deze lagere kost is vooral het gevolg van de afwezigheid van vele onderdelen die een sterke impact hebben op de onderhoudskosten (motorolie, oliefilter, luchtfilter, antivrieskoelvloeistof, versnellingsbakvloeistof, ontstekingsbougies, aandrijfriemen, ontkoppeling, uitlaat, radiator (en leidingen), stuurbekrachtigingsvloeistof, alternator, startmotor).
Gebruikskosten: deze kosten zijn lager in vergelijking met een ICE-model dankzij de lagere energiekost, lagere kosten van geplande en extra onderhoudsbeurten en de gemiddeld lagere belasting in Europa voor het bezitten van een elektrisch voertuig.

De starteditie van «la Prima» is uitgerust met de beste ADAS-technologieën op de markt, zoals:
- Autonomous Driving Level 2 (Fiat Copiloot)
- Autonome noodremregeling met detectie van voetgangers-- en fietsers
- Lane keep assist (op rijbaan blijven)
- Intelligente snelheidsassistent
- Attention assist (waakzaamheid bestuurder)
- Auto-koplampen aan
- Verkeersbordherkenning en informatie
- Noodoproep
- Blind spot detection (dodehoekdetectie)
- Elektrische noodrem
- 360° drone view parkeersensor
- HD-parkeercamera achteraan met dynamische roosterlijnen

Level 2 autonomous driving (FIAT Co-piloot) controleert afstanden in lengterichting via de iACC (intelligent Adaptive Cruise Control) waarbij snelheid en afstand kunnen ingesteld worden, op basis van de geldende snelheidsbeperking. Lane Centering (midden van de rijbaan blijven) controleert in de breedte zodat het voertuig in het midden van de rijbaan blijft. iACC kan geactiveerd worden vanaf 30 km/h en blijft werken tot volledige stilstand. Lane Centering kan geactiveerd worden vanaf 60 km/h. We zijn de eersten die dit type technologie aanbieden op een stadswagen.

De belangrijkste ADAS-functies, zoals de copiloot (Level 2 Autonomous Driving) zullen standaard beschikbaar zijn bij de «la Prima».

Het gloednieuwe UConnect 5 infotainment systeem werd ontwikkeld om de inzittenden een gebruikservaring te bieden, vergelijkbaar met die van een smartphone: groot touch screen (10.25’’) met smartphoneprojectie (Android Auto en Wireless CarPlay); snellere connectiviteit (koppeling in minder dan 5 sec); content mix&match om zo uw eigen interface te bouwen (tot 3 widgets per pagina, met maximaal 5 pagina’s, personaliseer uw snelacties op de eerste laag); ingebouwde navigatie door Tom Tom, met hoogwaardige stemherkenning. Een compleet TFT 7’’ instrumentencluster op HD-display, driving, entertainment, actieve veiligheid, navigatie, telefoon & media-informatie. De geavanceerde processor verzekert snelle en vlotte bewegende beelden.

Het nieuwe infotainmentsysteem is standaard bij «la Prima».

Updates van het nieuwe infotainmentsysteem gebeuren via over-the-air technologie.

Ja! Dankzij de snoerloze smartphone oplaadpad in het daarvoor voorziene opbergcompartiment.

CarPlay is reeds beschikbaar voor een snoerloze connectie met het nieuwe UConnect 5 Infotainment systeem. Het infotainment systeem koppelt ook meteen met Android Auto Wireless.

Ja ze zijn standard bij «la Prima»

Uconnect 5, in combinatie met de Telematic Box Module, voorziet niet enkel de verplichte noodoproep-functie maar ook een aantal innovatie connectiviteitsdiensten:
- My Assistant: een system waarmee u kan praten met een assistent en om hulp vragen bij een defect of ondersteuning om problemen op te lossen. U zal ook een rapport via mail ontvangen waarin u een beeld krijgt van de huidige staat van uw voertuig.
- My Remote: hiermee controleert u het laadniveau van de batterij vanaf uw smartphone, plant u oplaadbeurten voor u wagen tijdens de meest geschikte uren of periodes, kent u de exacte locatie van uw wagen, vergrendelt en ontgrendelt u de deuren, zet u de lichten aan en uit en programmeert u de airco.
- My Car: om de conditie van uw wagen te controleren, door instant checks van verschillende parameters, van bandendruk tot geplande onderhoudsbeurten.
- My Navigation: zend via uw mobiele app uw bestemming naar het navigatiesysteem, bereken de route, check de verkeersdrukte, weersomstandigheden op uw route en de flitsers langs de weg. Het is ook mogelijk om nabijgelegen oplaadpunten op het scherm te tonen en grafisch op de kaarten de bereikbare zone te zien, op basis van het real-time batterijniveau. De kaarten zullen altijd bijgewerkt worden via automatische updates.
- My Wi-Fi: een echte hotspot die tot 8 elektronische toestellen simultaan connecteert met het net, alsof u thuis was. Met My Wi-Fi kan u ook interageren met uw wagen via de toonaangevende spraakassistentietechnologie van Amazon Alexa
- My Alert: dankzij deze dienst wordt u onmiddellijk verwittigd wanneer uw voertuig gestolen wordt. Wanneer de diefstal bevestigd wordt met een politieaangifte, gaat de veiligheidsklantendienst aan de slag om de wagen te recupereren.

Met voorbestellen hebt u de kans om deel uit te maken van de exclusieve groep bestuurders die als eersten de nieuwe Fiat 500 «la Prima» zullen ontdekken.

Bezoek de Fiat-website van uw land, ga naar de “be the first” sectie en volg de gebruiksvriendelijke stappen op.

Voorbestellen kan met 3 keer klikken:
Klik 1: Kies de kleur van uw wagen
Klik 3: Registreer uw gegevens en de verdeler van uw keuze
Klik 3: Stort een voorschot van €500

Vanaf 4 maart kan een klant de wagen voorbestellen via de website.

De eerste wagens worden in het laatste kwartaal van 2020 geleverd.

U zal het privilege genieten om tot de exclusieve groep te behoren die als eersten de nieuwe Fiat 500 «la Prima» zullen ontdekken. Enkel de eerste 500 klanten die de €500.00 als terugbetaalbaar voorschot betalen, zullen de nieuwe Fiat 500 «la Prima» ontdekken, met de "la Prima 500e - 1 of 500 badge. Alle daaropvolgende bezitters van de nieuwe Fiat 500 «la Prima» zullen niet de "la Prima 500e - 1 of 500" badge hebben.

€ 500.00.

Door het terugbetaalbaar voorschot van €500.00 te betalen hebt u het privilege om toe te treden tot de exclusieve groep die als eersten de Fiat 500 «la Prima» zullen ontdekken. U krijgt ook alle informatie over de nieuwe Fiat 500 «la Prima» en u zal als een van de eersten naar een Fiat-verdeler kunnen gaan om uw nieuwe Fiat 500 «la Prima» te bestellen.
Enkel de eerste 500 klanten die de €500.00 als terugbetaalbaar voorschot betalen, zullen de nieuwe Fiat 500 «la Prima» ontdekken, met de "la Prima 500e - 1 of 500 badge. Alle daaropvolgende bezitters van de nieuwe Fiat 500 «la Prima» zullen niet de "la Prima 500e - 1 of 500" badge hebben

Spijtig genoeg is het niet mogelijk om op voorhand een testrit te maken met de wagen.

Surf naar de voorbestelsectie van de Fiat-website en betaal daar het voorschot van €500.00 met uw kredietkaart via de VISA of MasterCard knoppen.

U kan enkel met een Visa of MasterCard kredietkaart betalen.

De persoonlijke gegevens van de kredietkaarten van de klanten zullen nooit in de systemen van Stellantis beschikbaar of bruikbaar zijn, vermits wij procedures hebben geïmplementeerd die ervoor zorgen dat enkel de operator die door Stellantis wordt geïdentificeerd als geautoriseerde om het voorschot van €500.00 te behandelen, de vermelde data mag behandelen.

Neen. We zullen u informeren via e-mail wanneer de nieuwe Fiat 500 «la Prima» besteld kan worden. Daarna kan u naar de Fiat-verdeler van uw keuze gaan, en op vertoon van uw voorschot-code de aankoop afhandelen.

U kan slechts voor 1 nieuwe Fiat 500 «la Prima» een voorschot betalen.

Neen. Uw voorschot van €500.00 is nominatief. Indien een vriend geïnteresseerd is in dit initiatief kan hij of zij ook een voorschot van €500.00 betalen op dezelfde webpagina waar u het deed.

Het terugbetaalbaar voorschot van €500.00 voor de nieuwe Fiat 500 «la Prima» moet uiterlijk op 5 juni 2020 betaald worden.

Ja, en dit zonder extra kosten. U hebt het recht om de terugbetaling van uw voorschot van €500.00 op elk moment te vragen en dit tot 30 juni 2020. Dit doet u op de daarvoor bestemde webpagina, waar u inlogt met de gegevens die u gebruikte bij uw registratie. Het bedrag dat u betaalde voor het voorschot van €500.00 zal altijd van u zijn en zal geen intrest vergaren. Het voorschot van €500.00 wordt terugbetaald op uw kredietkaart binnen de 15 werkdagen na uw aanvraag tot terugbetaling. Zelfs indien we voor 30 juni 2020 geen aanvraag tot terugbetaling van u ontvangen, zullen we automatisch uw voorschot terugbetalen binnen de 15 dagen, te rekenen vanaf 30 juni 2020.

Neen. Uw voorschot zal u altijd worden terugbetaald, zelfs wanneer u het voertuig aankoopt bij de verdeler die u hebt gekozen. U wordt op tijd gecontacteerd en u kan dan uw bestelling bij uw verdeler plaatsen wanneer de nieuwe Fiat 500 «la Prima» beschikbaar is.

Ja, na de bevestiging van de betaling van uw voorschot van €500.00 zal u een e-mail ontvangen. Indien u geen verdeler zou gekozen hebben bij de betaling van uw voorschot van €500.00, zullen we u via e-mail contacteren. U kan dan de verdeler kiezen waar u later uw bestelling zal plaatsen. Hij zal dan later met u contact opnemen. Beslist u de nieuwe Fiat 500 «la Prima» aan te kopen, dan kan u uw wagen daar gaan bestellen.

U ontvangt dan een e-mail met de bevestiging dat uw voorschot van €500.00 werd betaald. Uw naam komt dan op de mailinglijst zodat u alle verdere details over de nieuwe Fiat 500 «la Prima» zal ontvangen. U ontvangt eveneens een code van uw terugbetaalbaar voorschot van € 500.00, die u moet voorleggen aan de Fiat-verdeler van uw keuze, wanneer u beslist om uw nieuwe Fiat 500 «la Prima» te bestellen.

Neen. Verdelers kunnen geen voorschot van € 500.00 in uw naam betalen.

Het is enkel mogelijk om het voorschot van €500.00 te betalen op het daarvoor bestemde online platform van de Fiat-website.

Neen. De bestelling van een nieuwe Fiat 500 «la Prima» kan enkel gebeuren bij de door u geselecteerde verdeler. Hij zal u ook alle details verstrekken over de mogelijke betalingsopties.

U kan betalen met een kredietkaart van Visa of MasterCard.

Uw voorschot van €500.00 wordt in elk geval teruggestort op uw kredietkaart, zelfs wanneer u beslist om de nieuwe Fiat 500 «la Prima» aan te kopen.

Het getoonde bedrag is een schatting van de maximaal mogelijke waarde van een aankooppremie, voor particulieren van een volledig elektrisch passagiersvoertuig. Het cijfer werd berekend op basis van de huidige premies, aangeboden door nationale en lokale instanties, gekoppeld aan de postcode die ingevoerd werd door de klant.

Neen. Het getoonde bedrag is louter illustratief en elke premie heeft specifieke toekennings- en beschikbaarheidsvoorwaarden. Consulteer altijd de officiële websites van de bevoegde instanties om het juiste bedrag van de premies te controleren, alvorens tot een aankoop over te gaan.

Neen. De premies worden verstrekt door de bevoegde instanties en kunnen niet beschouwd worden als een korting op de prijs van de wagen die door Fiat wordt geleverd.

Deze gegevens worden elke maand bekeken en bijgewerkt. De bedragen en voorwaarden van de premies kunnen worden gewijzigd. Ze kunnen bijvoorbeeld beïnvloed worden door uiterste datums of door uitputting van de fondsen. De premies worden verstrekt door de bevoegde instanties en kunnen niet beschouwd worden als een korting op de prijs van de wagen die door Fiat wordt geleverd. Consulteer altijd de officiële websites van de bevoegde instanties om het juiste bedrag de premies te controleren, alvorens tot een aankoop over te gaan.

Elke premie heeft een gedetailleerde en specifieke procedure, alsook minimumvereisten om in aanmerking te komen. Consulteer altijd de officiële websites van de bevoegde instanties voor de vereiste procedure voor elke premie, de juiste bedragen en de toekennings- en beschikbaarheidsvoorwaarden van de premies, alvorens tot een aankoop over te gaan.

De eerste 500 klanten zullen een nieuwe Fiat 500 «la Prima» met de "la Prima 500e - 1 of 500" badge ontvangen. Al de daaropvolgende nieuwe Fiat 500 «la Prima» zullen geen "la Prima 500e - 1 of 500" badge hebben.

«la Prima» Opening Edition zal beschikbaar zijn in Italië, Frankrijk, Duitsland, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, België, Nederland, Oostenrijk, Zwitserland, Denemarken, Noorwegen, Zweden en Portugal.

«la Prima» Opening Edition is een full-option, beperkte editie met alle gloednieuwe uitrustingen. Het toppunt van de nieuwe 500-exclusiviteit en -innovatie. Hij heeft een unieke productconfiguratie voor heel Europa: 1 koetswerk (cabrio), 3 kleuren. Basis standaard kenmerken. EV specifieke kenmerken: snelladen 85kW, mode 3 laadkabel. Buitenkant: 17’’ lichtmetalen velgen met diamant patroon, LED koplampprojectoren, Fiat monogram-motorkap (specifiek voor de Opening Edition), specifieke plaat op C-pillar (specifiek voor de Opening Edition). Interieur/Comfort: elektronische handrem, Automatische airco, Keyless Go + Passive Entry, regensensor, snoerloos oplaadpad, ledrvrij stoelen en bekleed dashboard fascia. Infotainment: TFT 7’’ Display, Radio 10’’ Touch Screen NAV, Digital Audio Broadcast., Wireless CarPlay / Android Auto, Telematic Box Module. Veiligheid: Autonomous Driving Level 2, 6 Airbags, Intelligent Adaptive Cruise Control, Noodoproep, Traffic Sign Recognition & Information, Intelligent Speed Assist, Attention Assist (Drowsy Driver Detection), Autonomous Emergency Brake, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, 360° Parking & Rear Camera.

«la Prima» is nog maar het begin. Er komt een heel gamma van de nieuwe 500 uit, in de loop van het jaar. Het zal op een speciaal event worden voorgesteld.

Er zijn drie gloednieuwe kleuren beschikbaar: Mineral Grey (metallic) dat voor de Aarde staat, Ocean Green (micalized dat voor de zee staat en Celestial Blue (tricoat) als hulde aan de hemel. Alle drie geïnspireerd door de natuur.

Er is één exclusief interieur met ledervrij dashboard fascia en dito stoelen met het Fiat-monogram.

U ontdekte net de Fiat 500 «la Prima» cabrio, de meest iconische uitvoering van de 500. Dit is nog maar de eerste stap in de lancering van de nieuwe 500. Alle details over de volgende stappen ontdekt u later dit jaar.

Voor de belangrijkste landen garanderen we de exclusiviteit van de eerste 500 exemplaren van «la Prima». Dit doen we met een plaat met daarop “1 of 500” vertaald in de taal van het land waar de auto is gekocht. Dus, de auto’s zullen genummerd zijn, maar niet in oplopende volgorde.

«la Prima» is de eerste stap in de lancering van de nieuwe Fiat 500. Het is ook het beste dat onze nieuwe parel te beiden heeft op vlak van stijl en technologie. In de loop van het jaar zullen we de rest van het gamma voorstellen. Wees gerust, er komt nog veel meer aan!

De prijs van de nieuwe Fiat 500 «la Prima» bedraagt € 37,900.
Omdat het een elektrische wagen is, geniet de nieuwe Fiat 500 «la Prima» van (subject to customer eligibility checks) lokale of nationale premies. Voor meer informatie: consulteer steeds de officiële websites van de bevoegde lokale of nationale instanties.